Infrastruktur
zurückDer Fehmarnbelt Tunnel
Exklusiver Lieferant von Betonzuschlagstoffen für das längste Absenktunnelprojekt der Welt: Produktion in Europas größtem Zuschlagstoffsteinbruch und Transport zum Bauhafen mit eigener spezialisierter "Belt"Schiffflotte.
Alle Bilder © Femern A/S
Fakten:
| Bauherr: | Styrup-Arkil |
|---|---|
| Auftraggeber: | Femern Link Contractors |
| Bauzeit: | seit 2023 |
| Liefermenge: | 750.000 mts Schottertragschicht 100.000 mts Wasserbausteine und Offshore-Material |
|---|---|
| Rohstoffquelle: | Norwegen |
| Terminals | Rødby Tunnelhafen |
| Einsatzzweck: | Beton |
